Jaguar confirma um rival para o Série 3

Car magazine | Escrito por José Antonio Leme

A Jaguar confirmou que trabalhar em um sedã médio que irá preencher a lacuna existente na gama de veículos da marca. O novo sedã seria o carro de entrada da marca abaixo do XF e teria como concorrentes os alemães BMW Série 3, Audi A4 e Mercedes Classe C. De acordo com as primeiras informações, o modelo seria ligeiramente menor que o XF, mas o suficientemente grande para acomodar cinco adultos. A motivação maior da Jaguar em construir um carro de medidas menores que o XF é a de aumentar a gama de veículos da marca e consequentemente as vendas e os lucros.

Os britânicos também confirmaram que já estão a todo vapor em uma versão com tração integral do XJ e que chegará ao mercado em menos de 2 anos, provavelmente coincidindo com o facelift de meia idade que o modelo deve sofrer. Na última semana, a marca já havia confirmado também a chegada de um motor turbodiesel de 2.2 l e quatro cilindros para o XF que será fornecido pela Ford.

Todas as mudanças que vem acontecendo com a marca britânica são parte da reestruturação iniciada desde que a mesma foi vendida a indiana Tata Motors pela Ford, bem como a Land Rover e tem como propósito buscar um maior mix de modelos e motorizações que assim possam elevar as vendas e empurrar os lucros lá pra cima. Além de Land Rover e Jaguar, a montadora do oval azul também vendeu a Volvo, mas essa para a Geely, uma empresa chinesa.

Jaguar apresenta XK Spring Edition

Marca comemora os 50 anos do E-Type com uma edição limitada do XK

Motor Dream | Foto: Divulgação

A festa de aniversário do E-Type ainda gera boas surpresas para os fãs da Jaguar. A edição limitada do XK, que a empresa promove atualmente, pode ser complementada pelos packs Sport e Bright, estando disponível para o XK 5.0 V8, nas variantes cupê e cabrio. O Sport Pack oferece contornos pretos para as tomadas de ar dianteiras e para as janelas. Já a versão Bright Pack incorpora acabamentos cromados para todos estes elementos.

Detalhista, o interior desta edição especial inspira-se no do E-Type e conta com estofos em pele perfurada Bondgrain, térmicos e ventilados, com o logo Jaguar nos encostos de cabeça. As opções Sport e Bright vêm com tapetes de padrões específicos que contrastam com as cores da parte central dos bancos.

A edição do XK quer aliar a excelência do acabamento interno com bons equipamentos de série, como para o pára-brisas térmico, sensor da pressão dos pneus, faróis dianteiros ativos, acesso sem chave, sensor da qualidade do ar e rodas de 19 polegadas com pinças de travão vermelhas.

Até agora, apenas os consumidores espanhóis sabem o quanto irão pagar pelo modelo. a versão cupê Sport Pack chega ao país por $105.780 euros. Já o cliente que optar pelo cabrio com Bright Pack desenbolsará $115.780 euros.

Jaguar XKR-S aparece em movimento

Vídeo mostra nova versão do cupê esportivo que atinge 300 km/h

Auto Esporte

Jaguar XKR-S: série comemorativa com motor V8 de 550 cavalos
é destaque da marca no Salão de Genebra

Destaque da Jaguar no Salão de Genebra (Suíça), que termina na próximo domingo, o cupê esportivo XKR-S ainda não tinha sido visto em ação. Equipada com motor V8 de 550 cavalos e brutais 69,3 kgfm de torque, a novidade pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos e atingir 300 km/h, segundo a fabricante. No vídeo abaixo você confere alguns detalhes da versão mais potente do cupê inglês feito em homenagem aos 50 anos do lendário modelo E-Type.

Jaguar terá protótipo de sedã no Salão de Genebra

Modelo conceitual servirá de base para o substituto do X-Type

Auto Esporte

Jaguar Bertone B99, protótipo que servirá de base para o substituto do sedã X-Type, cujo lançamento é esperado para 2012

Depois da Jaguar ter mostrado um teaser do protótipo que vai mostrar no próximo Salão de Genebra (Suíça), no início do mês que vem, eis que aparecem três imagens do modelo conceitual na revista alemã Autobild. Trata-se do B99, carro no qual o substituto do sedã X-Type será baseado.

Desenhado pelo renomado estúdio de estilo Bertone, o protótipo conta com estilo mais tradicional, sem a silhueta de um cupê, como tem sido freqüente nos novos sedãs médios de luxo. No caso da versão conceitual, as portas traseiras são do tipo “suicida”. Com 4,5 metros de comprimento por 1,95 de largura, o B99 é híbrido e homanegeia os 99 anos da Bertone.

Traseira lembra a do sedã XJ original. E as portas traseiras são do tipo suicida, abertas para o lado direito

Jaguar poderá produzir o conceito CX-75

ESCRITO POR FERNANDO GARCIA

A Jaguar poderá produzir o modelo CX-75. De acordo com a imprensa britânica, a marca pretende lançar um superesportivo, porém não confirmou qual. Segundo Ian Callum, chefe de design da Jaguar, apesar de não confirmar se os rumores de uma edição limitada procedem, comentou que “o trabalho da equipe de designers é o de ir além dos modelos produzidos em série e desta forma, sonhar com automóveis exóticos e excitantes. Eu creio que a Jaguar precisa de um modelo destes. Tivemos uma receptividade muito positiva durante o Salão de Paris e, por isso, precisamos aproveitar a ideia deste conceito para o futuro”, disse.

Jaguar planeja produzir SUV, diz site

Montadora pretende ampliar mercados nos EUA e Europa

Por Bruno Roberti

A Jaguar está considerando produzir um modelo crossover SUV para aumentar seu apelo em algumas localidades nos Estados Unidos e Europa.

Segundo informações do site Autocar, Adrian Hallmark, novo chefe global da marca, reiterou a necessidade de um veículo com tração integral para atender à demanda particular, principalmente em algumas regiões da Costa Leste dos EUA.

“Nós precisamos de um crossover e temos que parar de ser uma empresa baseada em sedãs”, afirmou à revista britânica.

Hallmark também salientou a importância da fabricação de veículos leves e sugeriu o uso de alumínio em alguns modelos da marca. “Serão o DNA futuro”, concluiu.