Labels

Mostrando postagens com marcador Energia. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Energia. Mostrar todas as postagens

sábado, 25 de dezembro de 2010

Quarto estado da matéria deixa físicos em êxtase


quarta-feira, 28 de julho de 2010

LHC bate seu próprio recorde

LHC: em busca dos 7 TeV (Imagem: Wired)

O LHC (Large Hadron Collider) atingiu sua mais alta potência até o momento, levando-o um passo mais perto da potência máxima de 7 trilhões de elétron-volts e da meta das novas descobertas físicas às quais o acelerador de partículas pode levar dessa maneira.


O recorde anterior do LHC havia sido de 1,18 TeV (tera elétron-volt, ou trilhão de elétron-volt). Na manhã desta sexta-feira (19), raios de prótons com três vezes mais energia circularam pelo acelerador de partícula, estabelecendo o novo recorde de 3,5 TeV.


Como vocês devem ter percebido pelo fato do mundo ainda não ter acabado, o teste foi bem sucedido, o que deixou os cientistas muito satisfeitos e animados. James Gillies, Diretor de Comunicações do CERN — a organização de pesquisas responsável pelo LHC — disse que este foi um grande marco:


“É fantástico — realmente não há nada em nosso caminho para começar nosso programa em direção aos 7 TeV,” disse Gillies.


Fonte: ZDNet

LHC triplica seu próprio recorde

LHC: em busca dos 7 TeV (Imagem: Wired)

O LHC (Large Hadron Collider) atingiu sua mais alta potência até o momento, levando-o um passo mais perto da potência máxima de 7 trilhões de elétron-volts e da meta das novas descobertas físicas às quais o acelerador de partículas pode levar dessa maneira.


O recorde anterior do LHC havia sido de 1,18 TeV (tera elétron-volt, ou trilhão de elétron-volt). Na manhã desta sexta-feira (19), raios de prótons com três vezes mais energia circularam pelo acelerador de partícula, estabelecendo o novo recorde de 3,5 TeV.


Como vocês devem ter percebido pelo fato do mundo ainda não ter acabado, o teste foi bem sucedido, o que deixou os cientistas muito satisfeitos e animados. James Gillies, Diretor de Comunicações do CERN — a organização de pesquisas responsável pelo LHC — disse que este foi um grande marco:


“É fantástico — realmente não há nada em nosso caminho para começar nosso programa em direção aos 7 TeV,” disse Gillies.


Fonte: ZDNet

LHC triplica seu próprio recorde

LHC: em busca dos 7 TeV (Imagem: Wired)

O LHC (Large Hadron Collider) atingiu sua mais alta potência até o momento, levando-o um passo mais perto da potência máxima de 7 trilhões de elétron-volts e da meta das novas descobertas físicas às quais o acelerador de partículas pode levar dessa maneira.

O recorde anterior do LHC havia sido de 1,18 TeV (tera elétron-volt, ou trilhão de elétron-volt). Na manhã desta sexta-feira (19), raios de prótons com três vezes mais energia circularam pelo acelerador de partícula, estabelecendo o novo recorde de 3,5 TeV.

Como vocês devem ter percebido pelo fato do mundo ainda não ter acabado, o teste foi bem sucedido, o que deixou os cientistas muito satisfeitos e animados. James Gillies, Diretor de Comunicações do CERN — a organização de pesquisas responsável pelo LHC — disse que este foi um grande marco:

“É fantástico — realmente não há nada em nosso caminho para começar nosso programa em direção aos 7 TeV,” disse Gillies.

Fonte: ZDNet

LHC triplica seu próprio recorde

LHC: em busca dos 7 TeV (Imagem: Wired)

O LHC (Large Hadron Collider) atingiu sua mais alta potência até o momento, levando-o um passo mais perto da potência máxima de 7 trilhões de elétron-volts e da meta das novas descobertas físicas às quais o acelerador de partículas pode levar dessa maneira.


O recorde anterior do LHC havia sido de 1,18 TeV (tera elétron-volt, ou trilhão de elétron-volt). Na manhã desta sexta-feira (19), raios de prótons com três vezes mais energia circularam pelo acelerador de partícula, estabelecendo o novo recorde de 3,5 TeV.


Como vocês devem ter percebido pelo fato do mundo ainda não ter acabado, o teste foi bem sucedido, o que deixou os cientistas muito satisfeitos e animados. James Gillies, Diretor de Comunicações do CERN — a organização de pesquisas responsável pelo LHC — disse que este foi um grande marco:


“É fantástico — realmente não há nada em nosso caminho para começar nosso programa em direção aos 7 TeV,” disse Gillies.


Fonte: ZDNet

sexta-feira, 23 de julho de 2010

Pequeno avião de espionagem pode se recarregar pousando em fios elétricos



Os engenheiros do MIT bolaram uma maneira de fazer um pequeno avião de vigilância e espionagem que não precisa nunca retornar à base para ser recarregado. Eles simplesmente pousam e se prendem em fios da rede elétrica e se recarregam ali mesmo.

O truque para tornar isso possível é provocar o efeito "stall" (quando um veículo aéreo perde sustentação sob as asas) de maneira controlada, que é exatamente o que os pássaros fazem quando pousam nos fios. Quando o aviãozinho se aproxima do fio, ele joga o seu nariz para cima no momento certo da trajetória para diminuir a velocidade e conseguir se enganchar no fio. Com isso, ele evita pousar com muita força ou passar reto e errar o pouso.

É uma manobra bem bacana! E cara, que bom que vai existir um verdadeiro exército de aviões de vigilância por aí, que podem ficar em atividade o tempo inteiro e se recarregar sempre que precisar! Não vejo como isso possa dar errado! [New Scientist via Slashdot]

Por Adam Frucci

Pequeno avião de espionagem pode se recarregar pousando em fios elétricos



Os engenheiros do MIT bolaram uma maneira de fazer um pequeno avião de vigilância e espionagem que não precisa nunca retornar à base para ser recarregado. Eles simplesmente pousam e se prendem em fios da rede elétrica e se recarregam ali mesmo.

O truque para tornar isso possível é provocar o efeito "stall" (quando um veículo aéreo perde sustentação sob as asas) de maneira controlada, que é exatamente o que os pássaros fazem quando pousam nos fios. Quando o aviãozinho se aproxima do fio, ele joga o seu nariz para cima no momento certo da trajetória para diminuir a velocidade e conseguir se enganchar no fio. Com isso, ele evita pousar com muita força ou passar reto e errar o pouso.

É uma manobra bem bacana! E cara, que bom que vai existir um verdadeiro exército de aviões de vigilância por aí, que podem ficar em atividade o tempo inteiro e se recarregar sempre que precisar! Não vejo como isso possa dar errado! [New Scientist via Slashdot]

Por Adam Frucci

segunda-feira, 19 de julho de 2010

Avião a energia solar faz teste de voo de 24 horas na Suíça

Fonte: BBC Brasil



Vôo noturno com avião solar


Uma equipe suíça que planeja dar a volta ao mundo em um avião movido a energia solar começou nessa quarta-feira um vôo-teste de 24 horas.


Um primeiro vôo diurno do avião solar havia sido realizado em Abril.


O avião Solar Impulse decolou na cidade de Payerne, na Suíça. O objetivo do teste é verificar se o avião mantém sua capacidade de voar durante toda a noite.


Células fotoelétricas nas asas devem gerar e armazenar energia suficiente para manter a aeronave no ar por 24 horas.


O avião, tripulado somente pelo piloto, pesa o equivalente a um carro de tamanho médio, e as asas, juntas, medem 61 metros de ponta a ponta.


Veja mais detalhes na reportagem Avião movido a energia solar dará volta ao mundo.

sábado, 17 de julho de 2010

Gire para gerar energia


Que tal conseguir alguns preciosos minutos de energia para seu celular apenas girando uma bateria extra no dedo, tal como faz com seus chaveiros sempre que está de bobeira?


Esse produto-conceito dos engenheiros chineses Song Teaho e Hyejin Lee ainda não entrou em produção comercial, mas pode ser uma solução interessante em tempos de tecnologia verde.


Os designers dizem que se ele for girado 130 vezes, gera energia suficiente para uma chamada de 2 minutos ou para 25 minutos em modo de espera, o que pode ser o suficiente para avisar que seu carro quebrou no meio do nada, por exemplo. A conferir!



Fonte: Gadgets – Como tudo funciona

segunda-feira, 12 de julho de 2010

Bicicleta gera energia para mobile

Faça trilhas, longos percursos e continue conectado com o mundo.



PedalPower + é uma inovação que permite que os ciclistas recarregarem seus telefones celulares, GPS e outros dispositivos pequenos em um processo seguro a partir de um dínamo de bicicleta.

Antigamente o dínamo de bicicleta foi usado para iluminação do farol. Agora poderá telefonar, usar o GPS, escutar música, fotografar… Sua bicicleta se encarregará de gerar energia para carregar seus dispositivos móveis!

Serve perfeitamente para pequenos dispositivos que exigem 5v até 600mA, entrada DC para recarregá-las. Aparelhos como o GPS, telefones celulares, pilhas AA e AAA, câmeras digitais, MP3, iPod e iPhone, só para citar alguns.

Tecnologia a serviço da vida de forma sustentável!

Fonte: likecool e copycatsolar